新华社北京6月6日电 美国官方统计数据显示,近年来,加利福尼亚州、密歇根州等地的公路枪击事件呈激增趋势,而破案率非常低,日益引发公众担忧

新华社北京6月6日电 美国官方统计数据显示,近年来,加利福尼亚州、密歇根州等地的公路枪击事件呈激增趋势,而破案率非常低,日益引发公众担忧
新华社北京6月6日电 美国官方统计数据显示,近年来,加利福尼亚州、密歇根州等地的公路枪击事件呈激增趋势,而破案率非常低,日益引发公众担忧。美国全国广播公司3日援引官方统计数据报道,加州2019年报告发生210起公路枪击事件,2021年1月至11月报告发生将近500起,增幅之大令人震惊。在2021年的近500起事件中,共有50人丧生,数百人受伤。这是4月3日在美国加利福尼亚州首府萨克拉门托市拍摄的枪击事件现场。新华社发(李建国摄)在密歇根州,管理部门注意到公路枪击事件明显增加后,于2021年开始统计具体数据。密歇根州警方一名发言人告诉媒体,这个州最大城市底特律及其周边地区2021年报告发生67起公路枪击事件。在伊利诺伊州,高速公路枪击事件近期频繁发生,迫使州政府出台多项措施,但成效如何有待观察。当美国全国广播公司询问其他州的公路枪击事件数据时,佐治亚州、宾夕法尼亚州、内华达州、佛罗里达州、纽约州和科罗拉多州官员回复说没有相关统计数据,俄亥俄州、亚利桑那州、得克萨斯州和华盛顿州则未予答复。2021年10月28日,在美国首都华盛顿的晚高峰时段,车辆行驶在拥挤的马路上。新华社发(沈霆摄)受公路上车来车往、噪音淹没枪声等因素影响,这些公路枪击案的破案率非常低。例如,去年加州只有大约8%的公路枪击案有嫌疑人被捕;伊利诺伊州为5%;密歇根州情况略好,为32%。加州公路巡逻队官员瑞安·斯通布雷克说:“许多驾车者甚至没意识到有子弹飞过来了,直到开回家才发现车身有弹孔。这样就很难判断,到底是在哪个路段中弹的?”美国多个政府部门以及各类机构注意到公路枪击事件激增,已着手研究具体原因,暂无定论。一些专家推测,公路枪击事件激增与枪支销售量增加、新冠疫情期间人们焦虑程度上升、“路怒症”更易发作等多重因素存在关联。斯通布雷克注意到,虽然加州2021年与黑帮暴力相关的公路枪击事件同比减少38%,但是与路怒症相关的公路枪击事件同比增加54%。2月24日,在美国得克萨斯州三河市,一辆油罐车行驶在道路上。新华社发(尼克·瓦格纳摄)艾丽西亚·本顿是一位悲伤的母亲。她去年11月18日从佐治亚州亚特兰大市给女儿阿马妮·莫里斯及两个外孙打电话,当时女儿一家人正驱车行驶在加州旧金山一条公路上。本顿没料到,这是自己最后一次与女儿通话。就在电话挂断几分钟后,流弹击中汽车,29岁的女儿随即殒命,而这起枪击案至今没有破案。本顿说:“我很愤怒,因为警方应该要努力破案才对!”专家开始注意到,公路枪击事件破案率低可能增加公众对警察的负面评价。美国斯普林·希尔学院犯罪学教授佩奇·沃恩说:“民众认为执法部门无能、反应迟钝、缺乏装备,无法确保公共安全。”(杨舒怡)